来源:Gangtise投研 绿色甲醇分析师称,目前绿色甲醇在航运使用方面需求增加,2023年全球新增甲醇燃料船舶138艘,占2023年新增替代燃料动力船舶比例近50%。以单艘船每年消耗10万吨甲醇测算,百艘船的年甲醇消耗量为上千万吨,极大地拉动了绿色甲醇的需求。目前国内绿色甲醇产能供不应求,截至2024年中,开工产能仅200多万吨。目前甲醇市场主要集中在海外,国际组织对绿色甲醇的定义非常严格。项目方面,大安绿氢合成氨一体化项目预计在2025年5月产出绿氨,到2025年底正式投运三方合资的绿色甲

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麦丝度钱包商城 绿色甲醇:前国内绿色甲醇产能供不应求,截至2024年中,开工产能仅200多万吨

来源:Gangtise投研

绿色甲醇 分析师称,目前绿色甲醇在航运使用方面需求增加,2023年全球新增甲醇燃料船舶138艘,占2023年新增替代燃料动力船舶比例近50%。以单艘船每年消耗10万吨甲醇测算,百艘船的年甲醇消耗量为上千万吨,极大地拉动了绿色甲醇的需求。目前国内绿色甲醇产能供不应求,截至2024年中,开工产能仅200多万吨。目前甲醇市场主要集中在海外,国际组织对绿色甲醇的定义非常严格。项目方面,大安绿氢合成氨一体化项目预计在2025年5月产出绿氨,到2025年底正式投运三方合资的绿色甲醇。

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