近日，海外豪华汽车品牌捷尼赛想在迪拜发布面向未来的高性能豪华愿景。在万众瞩指标首秀仪式上，捷尼赛想更是浩瀚推出了捷尼赛想Magma车队，标志着品牌在汽车畅通规模的全新征途。

捷尼赛想此番进犯汽车畅通，旨在展现其鼎新精神和竞速留情。品牌盘算于2026年插足WEC天下汽车耐力锦标赛，随后在2027年进犯IMSA卫士泰克跑车锦标赛。耐力赛动作汽车畅通中的巅峰挑战，对速率、泄漏性和战略布局有着极高的条目。而捷尼赛想，恰是要在这片赛场上，向天下展示其工程手艺实力和执续鼎新智力。

耐力赛的中枢是勒芒·戴通纳混杂能源（LMDh）组别，这是将顶端混杂能源手艺与尺度化零部件连结结的顶级赛车组别。踏进LMDh组别，捷尼赛想将基于平台通用性，加入品牌的工程和瞎想上风，展目前极限汽车畅通规模的执续鼎新智力，以及对豪华与可执续发展的原意。捷尼赛想GMR-001赛车，动作品牌参赛的利器，不仅圆善交融了“动感的优雅”与高性能、永远性，更在瞎想上彰显了捷尼赛想的独到格调。GMR-001赛车的流线型的水平车灯、细巧管理的车身外不雅面板，以及独到的浩漾之雅车身流线，齐让东说念主咫尺一亮。

除了GMR-001赛车，Magma车队的徽标也备受刺眼。徽标瞎想灵感源于韩文“Magma”的拼写，奥密地将鼎新与文化底蕴如鱼得水，标志着捷尼赛想独到的韩韵和进犯汽车畅通规模的顽强决心。

在车手方面，Magma车队相似星光熠熠。André Lotterer和Luis“Pipo”Derani两位涵养丰富的车手将驾驶GMR-001赛车出征。他们不仅领有丰富的赛车涵养，更对捷尼赛想的耐力赛技俩充满了留情和决心。

此外，捷尼赛想还书记与当代汽车畅通张开深度协作，由当代汽车畅通总裁Cyril Abiteboul担任Magma车队领队。这一协作将为Magma车队的耐力赛之旅提供强有劲的救援。

在2026年WEC天下汽车耐力锦标赛首秀之前，Magma车队将通过与IDEC Sport协作，插足2025年欧洲勒芒系列赛进行热身。同期，车队还将在法国南部的保罗·里卡尔赛说念斥地常驻运营中心，为未来的赛事作念好充分准备。

值得一提的是，捷尼赛想还在步履现场展示了GV60 Magma看法车、GV80 Coupe看法车、纯电G80 Magma看法车、X Gran Berlinetta看法车以及X Gran Racer VGT看法车等五款独到的Magma高性能看法车型。这些车型不仅彰显了品牌在瞎想与性能方面的不凡追求，更展示了Magma高性能盘算对品牌未来发展的久了影响。

捷尼赛想Magma车队的轰动首发，不仅标志着品牌在汽车畅通规模的新篇章，更展示了其对高性能豪华愿景的顽强追求。未来，捷尼赛想将连接在汽车畅通赛场上挥洒心境，用实力阐扬注解豪华与性能的圆善连结。